专为绕过“动力税”设计:特斯拉在新加坡推出零百加速 9.6 秒的焕新 Model Y 汽车 110 kW 后驱版

专为绕过“动力税”设计:特斯拉在新加坡推出零百加速 9.6 秒的焕新 Model Y 汽车 110 kW 后驱版

作者:news 发表时间:2025-08-05
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本站 3 月 30 日消息,特斯拉前天在新加坡市场为旗下焕新款Model Y汽车推出了一款“Rear-WheelDrive 110”后轮驱动版本,性能/售价相对现款标准款后轮驱动版更低,该版本车型专为新加坡相关法律法规设计,主要就是为了绕过新加坡有关部门设置的“动力税”。

    据介绍,这款后轮驱动“Rear-WheelDrive 110”版本车型总功率为110 kW,零百加速时间为9.6秒,相比同样单电机后驱的标准版5.9秒的零百加速时间,动力缩水不少。

    按道理来讲,动力水平更低,续航表现应该会更出色,但出乎意料的是,二者的WLTP续航里程均为 466km,并且看似指导价格也仅相差500 新加坡元(本站注:现汇率约合 2709 元人民币),相信这种情况放在国内,选择后轮驱动标准版本的消费者更多。

    那么特斯拉为何会在新加坡市场推出“Rear-WheelDrive 110”版本的Model Y呢?这是因为在新加坡拥有车辆之前,必须先竞标COE(拥车证),而COE有两种类型:A类(成本折合人民币66.2万元)允许拥有不超过110 kW的车辆;B类(但成本要73.4万元)适用超过110 kW的乘用车。所以两类COE的差价再结合新车的差价才是真实提车的差价,新加坡消费者购买这款“Rear-WheelDrive 110”版本车型实际上可避开“动力税”,购车成本便宜了7万元人民币左右。

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